Cette reconstruction comprend la démolition complète de la totalité des revêtements existants y compris la chape et la contre-chape et leur remplacement par des produits neufs. Aucun raccordement entre produits neufs et produits existants n'est réalisé, notamment au niveau de l'étanchéité.

Les documents d'adjudication fixent le type de la couche de roulement ainsi que le cas échéant celui de la ou des couche(s) de profilage. Celles-ci sont du type BB-3A, 3B, 3C ou 3D. Il fixe également le type d'étanchéité et de protection.