Cahier Spécial des Charges Modèle


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M. Travaux d'entretien et réparations   Cahier cct

 
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M. 3.5. Réparation de revêtements hydrocarbonés – Réparations localisées provisoires

 

Cette technique est utilisée notamment lorsque :

-  les conditions atmosphériques sont défavorables au point de ne pas permettre les réparations définitives (par exemple : pluie, température au niveau du sol < 5°C)

-  la sécurité de la circulation nécessite une réparation urgente

-  les documents d'adjudication mentionnent explicitement le caractère provisoire des réparations.