Les revêtements hydrocarbonés sont obtenus par la mise en œuvre et le compactage d'enrobés bitumineux. Ces derniers sont fabriqués par mélange à chaud de pierres, sable, filler, liant hydrocarboné et additifs éventuels.

La pente transversale des chaussées et zones d'immobilisation est de 2,5 % ou à préciser aux documents d'adjudication.