Cette reconstruction comprend la démolition complète du revêtement y compris la chape et la contre-chape existant sur une partie seulement de la surface du pont; une partie du revêtement existant reste donc en place. Dans la partie démolie, de nouveaux matériaux sont mis en oeuvre.
Un raccord doit être prévu entre matériaux neufs et matériaux existants, notamment au niveau de l'étanchéité où sa continuité doit être assurée.
La fixation des types de couches de revêtement est conforme au N. 4.1.1.
Sauf prescriptions contraires des documents d'adjudication, les nouvelles étanchéités et protections sont du même type (asphalte coulé, feuille préfabriquée, résine pour l'étanchéité; asphalte coulé ou béton bitumineux pour la protection) que celles des étanchéités et protections existantes.
